｢少し隙間があるけど、回せそうだし、サイズ違いでもいいか｣

これは、メンテナンスに取り組み始めてすぐの方に多いようです。ボルトやナット、またプラスネジのどちらでも、NGです。

ボルト・ナットの精度と比較しますと、工具の精度の方が一般的には高く、ネジのサイズにぴったり嵌合（かんごう）するように作られています。サイズも細かく設定されており、ミリ単位だけでなく、インチ単位のサイズの工具も揃っています。ここに盲点が。

少しだけ工具のサイズがボルト・ナットより大きかったとしても、工具の一部がボルト・ナットに中途半端にかかり、回せてしまう場合があります。これを専門的には、「ナットの山に工具がかかる」といった言い方をします。

これは、“たまたま回った”という状況にすぎないのです。繰り返し同じような使用方法を続けていると、いずれナットの山が丸くなってきて、最終的には山が潰れて回せなくなってしまいます。

もし一度でもこういった使い方をしたと思われたら、ナットの角が丸くなっていないか確認してみてください。丸くなっている形跡があったら、すぐにキッチリとサイズの合った工具に買い替えることをお勧めします。山が丸くなってしまったら、取り返しがつきませんよ。

家庭でよく見かけるのは、DIYなどでプラスネジの山がなめて（ネジ山が潰れて丸くなって）取れなくなってしまった、というシーン。これは、プラスネジのサイズに対して、ドライバーが小さい場合に起こります。

ガタついているものの、工具がネジ山に入り、その状態で勢いよく回してしまうと…もうお分かりですよね。大切な愛車のネジをつぶしてしまいます。ネジ山がつぶれると、普通の工具では緩めることも出来なくなり、最悪の場合、愛車にキズをつけてしまうような処置でしか取り外せなくなる場合もあります。

サイズの合わない靴って、履き心地が悪いですよね。それと同じなんです。工具も、サイズの合ったものを使いましょう。

最後に、ドライバー使用時の“虎の巻”。押す力と回す力の比率を「7:3」程度にしましょう。ドライバーは「押し回し」、つまりネジを押しながら回すのが基本です。特にプラスネジは、ドライバー先端がネジの外に逃げようとする「カムアウト」現象が発生します。固く締まったネジを緩める際は、押す力を強めにするとうまくいきますよ。

また、ドライバーのサイズ選びは大切です。正しいサイズを選択するコツは、最初に、ネジサイズより大きめのドライバーを試すことです。ドライバーのサイズが大き過ぎるとねじに入らないので、ネジ山を痛めてしまう心配がありません。